Die Bauphase 4 mit der kürzesten Bauzeit und dem größten Bauvolumen neigt sich dem Ende zu, die Inbetriebnahme der Bahnsteige 3 und 4 ist für den 13.10.2025 geplant.
Aktuell laufen noch die letzten Restarbeiten auf Hochtouren. Und was in den letzten Monaten bewegt wurde, kann sich sehen lassen:
Hier erfolgte die Montage von drei Gleishallenwellen mitsamt Stahlkonstruktion, Dacheindeckung und Fassadenarbeiten. In diesem Rahmen wurden insgesamt 750 t Stahl, 5.600 qm Dachkonstruktion inklusive Unterdecke und 136 Revisionsklappen verbaut.
Die verglasten Fischbauchbinder mit einer architektonisch anspruchsvollen Attika setzen gestalterische Highlights in der Gleishalle.
Parallel zu der Gleishalle wurden zwei Essener Dächer als Verlängerung der Gleishalle fertiggestellt.